TFI International首席执行官Alain Bedard在周二的公司财报电话会议上向分析师保证，他对公司在2021年初收购零担（LTL）运输公司UPS Freight一事并不后悔。Bedard表示：“如果你问我‘嘿，你认为这次收购是个错误吗？’，我的回答是‘一点也不’。”

然而，这个问题之所以会被提出，并且距离此次收购四周年仅剩几个月，恰恰凸显了TFI的零担业务（主要由原UPS Freight业务构成）在整个运输集团的整体表现中仍然是一个显著的拖累。例如，截至9月30日的第三季度，TFI在美国的零担业务的运营比率（OR）为92.2%。这比2023年第三季度记录的90.8%下降了140个基点。

在加拿大，TFI的零担业务的运营比率有所改善，为76.3%，而去年同期为77.2%。

尽管TFI在美国零担行业的竞争对手尚未公布第三季度的财报，但TFI（NASDAQ: TFII）的业绩数字比第二季度的运营比率要差，第二季度的数据显示，ArcBest（NASDAQ: ARCB）的运营比率为89.8%，而Old Dominion Freight Line（NASDAQ: ODFL）为69.5%。

Bedard与分析师的电话会议在运输行业是独一无二的。他独自进行会议；甚至他的首席财务官也不在电话会议上，这...