全球航运面临双重危机。在美以联军对伊朗发动袭击后，伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）关闭了霍尔木兹海峡。

霍尔木兹海峡关闭：禁止通行
据路透社报道，伊朗伊斯兰革命卫队宣布对该海峡实施全面封锁。伊朗海军正在广播，称任何船只在任何情况下都不得通行。此举将波斯湾内的船只困住，并切断了杰贝勒阿里等主要枢纽与全球海洋贸易的联系。

波斯湾没有海上替代方案。关闭将导致能源和集装箱流动立即陷入僵局。

马士基和达飞海运改道服务
各大集装箱航运公司已放弃了2026年重返苏伊士运河的计划。

马士基证实，其正在将ME11和MECL航线改道绕行好望角，而不是通过红海。

达飞海运已搁置其FAL1、FAL3和MEX航线重返红海的计划。该公司将此归因于“复杂且不确定的国际局势”。

随着霍尔木兹海峡被封锁，以及胡塞武装预计将恢复在红海的袭击，船运公司正在优先考虑船员和货物安全，而非运输时间。

Hapag-Lloyd暂停霍尔木兹海峡通行
Hapag-Lloyd已暂停所有经霍尔木兹海峡的船只通行，直至另行通知。

该公司表示，由于安全局势不断演变以及该航道的官方关闭，此决定是强制性的。并强调船员、船只和货物安全仍然是其最高优先事项。

Hapag-Lloyd正在