ستقوم شركتا هاباج لويد ومايرسك بإدخال سلسلة من التعديلات على الخدمات التي تديرانها بشكل مشترك ضمن شبكة جيميني في عام 2026، وذلك بعد عام واحد من التشغيل الذي أفاد الشركاء بأنه حقق موثوقية في الجدول الزمني لا تقل عن 90 بالمائة.

الهيكل الخدمي المنقح، الذي سيتم تطبيقه اعتبارًا من أبريل 2026، يشمل تغييرات عبر تجارة الشرق الأقصى إلى شمال أوروبا وتجارة الشرق الأقصى إلى البحر الأبيض المتوسط، بهدف تحسين تغطية الموانئ وتعزيز أوقات العبور.

تعديلات الشرق الأقصى إلى شمال أوروبا:
في ممر شمال أوروبا، ستضيف الخدمة NE2 اتصالًا مباشرًا في أنتويرب، مما يوسع الوصول إلى بلجيكا وهولندا وتدفقات الشحن الأوروبية الداخلية.
ستقدم الخدمة NE3 دورة بحر البلطيق مع اتصالات في آرهوس وغوتنبرغ، بينما ستصبح ساوثهامبتون آخر محطة أوروبية للمغادرة إلى آسيا. في آسيا، ستحل الخدمة محل نينغبو بـ يانتيان لتعزيز التغطية في جنوب الصين.
ستعود الخدمة NE4 إلى دورتها السابقة بدون حلقة البلطيق، والتي تغطيها الآن الخدمة NE3. ومن المتوقع أن يحسن هذا التعديل الاتصالات المباشرة بين نينغبو والموانئ الألمانية.

تعديلات شبكة البحر الأبيض المتوسط:
في البحر الأبيض المتوسط، ستضيف الخدمة SE1 ميناء الجزيرة الخضراء في الاتجاهين الغربي والشرقي، مما يحسن الروابط بإسبانيا ومنطقة البحر الأدرياتيكي.
سيتم ترقية الخدمة SE3 إلى سفن بسعة 20,000 حاوية قياسية (TEU) وستعمل بدورة مبسطة مصممة لتعزيز الموثوقية. سيتم خدمة إسطنبول وإزميت عبر خدمات نقل مخصصة، بينما تشمل الدورة المنقحة اتصالات في بور سعيد الشرقية ومحطة المحور الجديدة في دمياط.
سابقاً تم الإعلان عن