Эта статья изначально появилась на Trains.com. Автор: Билл Стивенс Большинство портовых терминалов Британской Колумбии закроются в понедельник утром на фоне трудового спора между профсоюзом, представляющим 700 бригадиров, и Ассоциацией морских работодателей Британской Колумбии. Международный профсоюз портовых рабочих и складских работников, отделение 514, уведомил о 72-часовой забастовке и планирует прекратить работу с 8 часов утра 4 ноября. Тем временем BCMEA заявила, что с понедельника утром заблокирует доступ сотрудникам для обеспечения упорядоченного закрытия.

Спор приведет к остановке грузовых перевозок через порты Ванкувера — самого загруженного порта Канады — и Принс-Руперта. Однако погрузка зерна на суда будет продолжаться.

Прекращение работы немедленно скажется на объемах перевозок Canadian National и Canadian Pacific Kansas City в Канаде. Международные интермодальные перевозки, следующие в Чикаго и другие пункты Среднего Запада, скорее всего, будут перенаправлены из портов Британской Колумбии, которые этим летом пережили 13-дневную забастовку, заставившую грузоотправителей направлять объемы в порты Западного побережья США.

В сентябре CN и CPKC отправляли в среднем семь интермодальных поездов на восток в день из Ванкувера, согласно данным RailState, компании, использующей сеть датчиков и камер для мониторинга железнодорожного движения. CN, в свою очередь, обрабатывала в среднем 1,5 интермодальных поезда в день из Принс-Руперта.

Кратковременное прекращение работы в августе остановило железнодорожное движение на CN и CPKC из-за контрактного спора.