Esta história apareceu originalmente em Trains.com. Por Bill Stephens A maioria dos terminais portuários da Colúmbia Britânica fechará na manhã de segunda-feira em meio a uma disputa trabalhista entre o sindicato que representa 700 supervisores e a B.C. Maritime Employers Association. O International Longshore and Warehouse Union Local 514 emitiu um aviso de greve de 72 horas e planeja parar o trabalho a partir das 8h do dia 4 de novembro. A BCMEA, por sua vez, afirma que fechará o acesso aos funcionários na manhã de segunda-feira para facilitar um encerramento ordenado.

A disputa interromperá o transporte de cargas pelos portos de Vancouver — os mais movimentados do Canadá — e Prince Rupert. No entanto, o carregamento de grãos em navios continuará.
A paralisação terá um impacto imediato nos volumes de tráfego da Canadian National e Canadian Pacific Kansas City no Canadá. O tráfego internacional intermodal destinado a Chicago e outros pontos do Meio-Oeste é a carga mais provável de ser desviada dos portos da Colúmbia Britânica, que passaram por uma greve de 13 dias neste verão, o que levou os embarcadores a enviar volumes para portos da Costa Oeste dos EUA.

Em setembro, a CN e a CPKC enviaram uma média de sete trens intermodais para o leste por dia saindo de Vancouver, de acordo com dados da RailState, uma empresa que usa uma rede de sensores e câmeras para monitorar o tráfego ferroviário. A CN, por sua vez, movimentou uma média de 1,5 trens intermodais por dia saindo de Prince Rupert.

Uma breve paralisação interrompeu o tráfego ferroviário em agosto na CN e na CPKC devido a uma disputa contratual.