Терминал DP World в Саутгемптоне Успешно Принял Первое Одновременное Швартование ULCV" Терминал DP World в Саутгемптоне достиг значительного рубежа, приняв ультрабольшой контейнеровоз (ULCV) у причала 2/3 во время первой операции по одновременному швартованию ULCV. Associated British Ports (ABP) подчеркнули, что ранее заходы ULCV в Саутгемптон были ограничены причалом SCT 5. Однако благодаря успешному сотрудничеству и тщательно выполненному маневру под руководством высококвалифицированных морских лоцманов порт обеспечил швартовку судна у SCT 2/3.

Стив Мастерс, капитан порта Саутгемптона, высоко оценил опыт и преданность команды, подчеркнув их роль в обеспечении безопасности и эффективности операции. Строгие тренировки и симуляционные учения подготовили лоцманов и экипажи буксиров к сложным маневрам, необходимым для судов класса CAT 7, таких как MV Manilla Express.

Поскольку причал SCT 5 занят другим ULCV, CMA CGM Louvre, расширение канала ABP в западных доках Саутгемптона позволяет перемещать ультрабольшие суда к другим причалам контейнерного терминала DP World. Кроме того, это облегчает проход крупных контейнеровозов мимо крупнейших круизных лайнеров порта.

Капитаны Ноэль Чарлтон и Крис Хойл, ответственные за проводку Manilla Express, отметили важность этого достижения, позволяющего порту одновременно принимать два крупнейших контейнеровоза. Их совместные усилия с экипажем судна, наряду с