DP World 南安普敦码头成功接待首次超大型集装箱船（ULCV）同时靠泊" DP World 的南安普敦码头通过在其首次超大型集装箱船（ULCV）同时靠泊作业中，于 2/3 号泊位接待了一艘 ULCV，从而实现了一个重要的里程碑。英国港口公司（ABP）强调，此前南安普敦港的 ULCV 挂靠仅限于 SCT 5 号泊位。然而，通过成功的合作和由技术精湛的引航员精心执行的操纵，该港口成功地将一艘船停靠在 SCT 2/3 号泊位。

南安普敦港务局长史蒂夫·马斯特斯赞扬了团队的专业知识和奉献精神，并强调了他们在确保操作安全和高效方面的作用。严格的培训和模拟演习为引航员和拖船船员应对像 MV Manilla Express 这样的 CAT 7 级船舶所需的复杂操纵做好了准备。

由于 SCT 5 号泊位已被另一艘 ULCV（CMA CGM Louvre）占用，ABP 对南安普敦西部码头进行的航道拓宽，使得超大型船舶能够移动到 DP World 集装箱码头的其他泊位。此外，这也方便了大型集装箱船通过港口最大的邮轮。

负责 Manilla Express 引航的船长诺埃尔·查尔顿和克里斯·霍伊尔表示，这一成就对于港口能够同时容纳两艘最大的集装箱船具有重要意义。他们与船员的协作努力，以及