L'Autorité du port de Rotterdam et Swietelsky Rail Benelux B.V. ont signé un contrat pour la construction d'un faisceau de six voies adaptées aux trains de 740 mètres dans le cadre du nouveau triage de Maasvlakte-Zuid. Ce projet a été développé en étroite collaboration avec ProRail et avec le soutien d'une subvention du Mécanisme pour l'interconnexion en Europe (MIE) de l'UE. Swietelsky devrait commencer la construction au printemps 2025, la mise en service étant prévue pour mi-2027. La construction du triage ferroviaire est nécessaire pour faciliter la croissance du fret ferroviaire de Maasvlakte vers l'hinterland européen et est conçue pour résoudre le goulot d'étranglement de capacité. Afin de continuer à transporter efficacement le flux croissant de conteneurs vers l'hinterland, l'Autorité du port de Rotterdam, ProRail et le ministère de l'Infrastructure et de la Gestion de l'eau des Pays-Bas investissent dans le développement ferroviaire durable et efficace. La construction du triage de Maasvlakte-Zuid fait partie des efforts de l'Autorité portuaire pour encourager le fret ferroviaire. Le fret ferroviaire émet moins de CO₂, de NOₓ et de particules que le transport routier. Ceci est conforme aux objectifs climatiques du Pacte vert pour l'Europe (Green Deal), qui vise à réduire les émissions du transport de 55 % d'ici 2030 et de 90 % d'ici 2050. Le développement du triage devrait aider l'Autorité du port de Rotterdam à réduire les émissions de CO₂ du transport de l'hinterland et continental de 30 % d'ici 2030, conformément à l'Accord sur le climat.