Rotterdam Limanı Otoritesi ve Swietelsky Rail Benelux B.V., yeni Maasvlakte-Zuid demiryolu sahasının önemli bir bölümünün inşası için bir anlaşma imzaladı. Bu ilk aşama, her biri 740 metreye kadar trenlere uygun altı raydan oluşan bir demeti inşa etmeyi kapsıyor. ProRail ile yakın işbirliği içinde geliştirilen proje, Avrupa Bağlantı Avrupa Tesisi (CEF) sübvansiyonu ile destekleniyor. Swietelsky'nin 2025 baharında inşaata başlaması ve 2027 ortasında faaliyete geçmesi bekleniyor. Bu demiryolu sahasının geliştirilmesi, Maasvlakte'den Avrupa içlerine doğru artan demiryolu yük taşımacılığının hacmini yönetmek ve önemli bir kapasite darboğazını çözmek için stratejik bir gerekliliktir. İç bölgelere konteyner akışının verimli ve sürekli devamını sağlamak için Rotterdam Limanı Otoritesi, ProRail ve Hollanda Altyapı ve Su Yönetimi Bakanlığı, sürdürülebilir ve verimli demiryolu altyapısına topluca yatırım yapıyor. Bu girişim, Liman Otoritesi'nin demiryolu yük taşımacılığını teşvik etme yönündeki daha geniş stratejisinin önemli bir bileşenidir ve karayolu taşımacılığına kıyasla daha düşük CO2, NOx ve partikül madde emisyonlarına sahip olmasının farkındalığıyla hareket etmektedir. Bu çabalar, Avrupa Birliği'nin 2030 yılına kadar taşıma emisyonlarını %55, 2050 yılına kadar ise %90 oranında azaltmayı hedefleyen Yeşil Mutabakat hedefleriyle doğrudan uyumludur. Maasvlakte-Zuid demiryolu sahası geliştirme projesinin, Ulusal İklim Anlaşması doğrultusunda, Rotterdam Limanı Otoritesi'nin 2030 yılına kadar iç ve kıta içi taşımacılıktan kaynaklanan CO2 emisyonlarını %30 azaltma hedefine önemli ölçüde katkıda bulunması bekleniyor.