鹿特丹港务局与 Swietelsky Rail Benelux B.V. 签署了一份合同，将为新的马斯弗拉赫特-南铁路货场建造一组六条适合 740 米长列车的轨道束。该项目是与 ProRail 密切合作开发的，并获得了欧洲连接欧洲设施 (CEF) 的补贴。Swietelsky 预计将于 2025 年春季开始施工，并计划于 2027 年年中投入使用。建设该铁路货场是为了促进从马斯弗拉赫特到欧洲腹地的铁路货运增长，并旨在解决运力瓶颈问题。为了继续高效地将不断增长的集装箱运输量运往腹地，鹿特丹港务局、ProRail 和荷兰基础设施与水管理部正在投资于可持续和高效的铁路发展。马斯弗拉赫特-南铁路货场的建设是港务局鼓励铁路货运努力的一部分。与公路运输相比，铁路货运的 CO₂、NOₓ 和颗粒物排放量较低。这符合欧盟绿色协议的气候目标，该目标旨在到 2030 年将运输排放量减少 55%，到 2050 年减少 90%。预计该货场的开发将有助于鹿特丹港务局根据气候协议，到 2030 年将腹地和大陆运输的 CO₂ 排放量减少 30%。