L'Autorità Portuale di Rotterdam e Swietelsky Rail Benelux B.V. hanno firmato un contratto per la costruzione di un fascio di sei binari adatti a treni da 740 metri nell'ambito del nuovo scalo ferroviario di Maasvlakte-Zuid. Questo progetto è stato sviluppato in stretta collaborazione con ProRail e con il sostegno di un sussidio del Meccanismo per collegare l'Europa (CEF). Swietelsky dovrebbe iniziare la costruzione nella primavera del 2025, con la messa in servizio prevista per la metà del 2027. La costruzione dello scalo ferroviario è necessaria per facilitare la crescita del trasporto merci su rotaia da Maasvlakte verso l'entroterra europeo ed è progettata per risolvere il collo di bottiglia della capacità. Per continuare a trasportare in modo efficiente il crescente flusso di container verso l'entroterra, l'Autorità Portuale di Rotterdam, ProRail e il Ministero delle Infrastrutture e della Gestione delle Acque dei Paesi Bassi stanno investendo nello sviluppo ferroviario sostenibile ed efficiente. La costruzione dello scalo ferroviario di Maasvlakte-Zuid fa parte degli sforzi dell'Autorità Portuale per promuovere il trasporto merci su rotaia. Il trasporto merci su rotaia ha emissioni inferiori di CO₂, NOₓ e particolato rispetto al trasporto su strada. Ciò è in linea con gli obiettivi climatici del Green Deal europeo (EU Green Deal), che mira a ridurre le emissioni dei trasporti del 55% entro il 2030 e del 90% entro il 2050. Si prevede che lo sviluppo dello scalo aiuterà l'Autorità Portuale di Rotterdam a ridurre le emissioni di CO₂ del trasporto verso l'entroterra e continentale del 30% entro il 2030, in conformità con l'Accordo sul Clima.