A Autoridade do Porto de Roterdã e a Swietelsky Rail Benelux B.V. assinaram um contrato para a construção de um feixe de seis trilhos adequados para comboios de 740 metros, como parte do novo pátio ferroviário Maasvlakte-Zuid. Este projeto foi desenvolvido em estreita cooperação com a ProRail e com o uso de um subsídio da Connecting Europe Facility (CEF) europeia. Espera-se que a Swietelsky inicie a construção na primavera de 2025, com a entrada em operação prevista para meados de 2027. A construção do pátio ferroviário é necessária para facilitar o crescimento do transporte ferroviário de mercadorias da Maasvlakte para o interior europeu e foi concebida para resolver o gargalo de capacidade. Para continuar a transportar eficientemente o fluxo crescente de contentores para o interior, a Autoridade do Porto de Roterdã, a ProRail e o Ministério da Infraestrutura e Gestão da Água dos Países Baixos estão a investir em desenvolvimento ferroviário sustentável e eficiente. A construção do pátio ferroviário Maasvlakte-Zuid faz parte dos esforços da Autoridade Portuária para incentivar o transporte ferroviário de mercadorias. O transporte ferroviário de mercadorias tem menores emissões de CO₂, NOₓ e material particulado do que o transporte rodoviário. Isto está em linha com os objetivos climáticos do Pacto Ecológico da UE, que visa reduzir as emissões de transporte em 55% até 2030 e 90% até 2050. Prevê-se que o desenvolvimento do pátio ajude a Autoridade do Porto de Roterdã a reduzir as emissões de CO₂ do transporte de e para o interior e continental em 30% até 2030, de acordo com o Acordo Climático.