Gli attacchi USA-Israele contro l'Iran e la successiva rappresaglia iraniana che ha colpito diversi paesi della regione a partire dal fine settimana stanno causando significative interruzioni logistiche nella regione, che potrebbero iniziare a farsi sentire più ampiamente se il conflitto si prolungasse.
Sei petroliere che si trovavano nello Stretto di Hormuz o nelle sue vicinanze sono state attaccate all'inizio di questa settimana. Gli attacchi hanno di fatto chiuso la via d'acqua entro domenica, sebbene il Corpo delle Guardie della Rivoluzione Islamica (CGRI) abbia rilasciato un annuncio ufficiale solo lunedì. Il Presidente Trump – che ha anche dichiarato che gli Stati Uniti interromperanno i commerci con la Spagna in risposta al rifiuto di accesso a basi militari lì – ha affermato sui social media che gli Stati Uniti faciliteranno assicurazioni e scorte navali per mantenere in movimento i petrolieri attraverso lo stretto, sebbene gli esperti siano scettici sulla fattibilità e sulla velocità con cui queste potrebbero essere fornite.
Per quanto riguarda il trasporto di container, DP World ha sospeso le operazioni nel principale porto container di Jebel Ali a Dubai, il più grande porto del Medio Oriente, dopo che un'intercettazione aerea ha causato un incendio sabato sera, ma ha riaperto lunedì. Per il resto, i porti rimangono operativi, ma con lo stretto chiuso e i rischi per la sicurezza nella regione, i principali vettori di container stanno deviando le navi, cancellando le partenze e sospendendo nuove prenotazioni.
Hapag-Lloyd e MSC hanno sospeso le prenotazioni dai porti del Golfo Persico e da tutte le origini verso questi porti – inclusi i porti di Oman e degli Emirati Arabi Uniti sul lato del Golfo di Oman dello stretto a causa della loro vicinanza. CMA-CGM ha smesso di accettare tutte le prenotazioni a