Сонливость за рулем представляет собой серьезный риск, приводящий к тысячам аварий и сотням смертей ежегодно, при этом сонливые водители в три раза чаще становятся виновниками ДТП. Чтобы снизить эти риски, менеджеры автопарков обратились к искусственному интеллекту для мониторинга усталости водителей в пути. Новая технология обнаружения сонливости от Samsara, протестированная 50 ранними пользователями с июля, теперь доступна для всей отрасли и демонстрирует 77% успешность в выявлении случаев сонливого вождения. Это программное обеспечение использует обширное обучение на более чем 10 триллионах точек данных и 38 миллиардах минут видеоматериалов для обеспечения работы своего ИИ-алгоритма обнаружения усталости. «Трудно определить, когда человек действительно сонлив. Это больше, чем одно поведение, такое как зевота или закрытые глаза. Сонливость может встречаться реже, чем другие рискованные модели вождения, поэтому точное обнаружение зависит от данных, которые питают и обучают модели ИИ», — сказал Эван Уэлборн, вице-президент по ИИ и данным в Samsara, в пресс-релизе. Технология обнаружения сонливости от Samsara. (GIF: Samsara) Сонливость за рулем вызывает озабоченность по поводу безопасности. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) связывает ее примерно с 91 000 аварий ежегодно, в результате которых погибает около 50 000 человек и 800 человек умирает. Это число, вероятно, недооценивает проблему, поскольку недавние исследования показывают, что до 17,6% смертельных аварий за период с 2017 по 2021 год были связаны с уставшими водителями, что привело к примерно 29 834 смертям. Грузовая промышленность