Everllence и Vale подписали соглашение о сотрудничестве для разработки этанола в качестве морского топлива. Vale является одним из крупнейших в мире производителей железной руды, меди и никеля, а также крупнейшим логистическим оператором Бразилии.

Компании разработают усовершенствованный двигатель на этаноле на базе платформы Everllence B&W ME-LGI. Технология впрыска сжиженного газа (Liquid Gas Injection) хорошо зарекомендовала себя. Инициатива направлена на предоставление устойчивой альтернативы традиционным двигателям на ископаемом топливе.

Этанол предлагает ряд преимуществ. Топливо обеспечивает углеродную нейтральность в течение жизненного цикла и снижает выбросы по сравнению с ископаемым топливом. Оно не содержит серы и обладает очень низкой токсичностью. Этанол биоразлагаем и растворим в воде. Топливо остается жидким при нормальных температурах и давлении. Это позволяет использовать стандартизированные процедуры бункеровки и обработки на борту.

Соглашение соответствует многотопливной стратегии Vale. Горнодобывающий гигант стремится повысить гибкость флота и сократить выбросы парниковых газов.

Кристиан Людвиг, вице-президент и руководитель отдела глобальных продаж Everllence, заявил, что Vale широко признана как активный сторонник этанола в качестве топлива для энергетического перехода. Ожидается, что Бразилия и Китай станут ключевыми рынками для этого сотрудничества. «Это соглашение знаменует собой важный этап на пути к декарбонизации крупномасштабного судоходства», — сказал он.

Everllence продемонстрировала свои возможности в области использования этанола в 2025 году. Компания успешно запустила двухтактный двигатель ME-LGIM диаметром 90 мм на этаноле при всех режимах нагрузки.