بورت نيوارك، نيو جيرسي - بينما بدت كأي يوم اثنين مزدحم آخر، كان هناك شعور إضافي بالإلحاح في ميناء نيويورك ونيوجيرسي حيث تسابق الشاحنون ضد موعد الإضراب المقرر بحلول منتصف الليل من قبل عمال النقابة، والذي سيؤدي إلى إغلاق خدمات الحاويات والسفن الدوارة (ro-ro) في الموانئ على طول السواحل الشرقية والخليجية.

حتى ظهر اليوم، كانت معظم رافعات الحاويات على الأرصفة خاملة بينما كانت الرافعات الشوكية تتسابق لتنظيم الشحنات الأخيرة. كانت حركة الشاحنات كثيفة ولكنها منظمة في محطة حاويات بورت نيوارك (PNCT)، تتخللها أبواق متكررة من السائقين الذين يعبرون عن دعمهم لأعضاء الاتحاد الدولي لعمال الموانئ (ILA).

وقالت النقابة إن 25 ألف عامل في مجال الحاويات والسفن الدوارة، وما مجموعه 45 ألف موظف نقابي، سيضربون عن العمل ويقيمون اعتصامات في 36 ميناء من تكساس إلى ماين عند انتهاء العقد الرئيسي الحالي في منتصف ليل الثلاثاء. تعالج الموانئ مجتمعة أكثر من 56٪ من جميع الواردات الأمريكية المعبأة في حاويات سنويًا.

ستكون هذه الإضرابات هي الأولى التي يقوم بها الاتحاد الدولي لعمال الموانئ منذ عام 1977.

يوم الاثنين، شوهدت سفن الحاويات تغادر ثاني أكثر الموانئ ازدحامًا في البلاد، ولم تكن هناك قطارات شحن مكدسة في الساحة الرئيسية للميناء التي تربط الشمال بالجنوب. تواجدت شرطة سلطة ميناء نيويورك ونيوجيرسي لتوجيه حركة المرور حول أعمال البناء على الطرق، ولكن بخلاف ذلك لم تكن متواجدة بكثافة.

قال أحد سائقي الشاحنات الذي توقف جانباً للانتظار: "قد أكون أنتظر هنا حتى المساء للدخول [إلى PNCT]، ولكن يبدو الأمر وكأنه يوم مزدحم عادي هنا". بينما بقيت سفينة واحدة من نوع ro-ro في...