Il Consiglio di Amministrazione del Porto di Barcellona ha autorizzato l'avvio di un processo di gara per la concessione di una terminal marittima pubblica polivalente presso il molo Príncep d'Espanya, a seguito della scadenza della concessione esistente quest'anno.
Il processo è volto a garantire la continuità delle operazioni di merci generali non containerizzate, un segmento considerato di importanza strategica per il posizionamento commerciale del porto.
Le specifiche della gara consentono la movimentazione di merci generali e di alcune categorie di traffico misto, escludendo operazioni specializzate come i servizi passeggeri, ad eccezione dei conducenti professionali, nonché i carichi alla rinfusa secchi e liquidi.
È stata stabilita una soglia minima per le merci generali non containerizzate per evitare che la terminal funzioni esclusivamente come impianto di movimentazione container, dato che tali servizi sono già disponibili presso altre terminal del porto.
La misura è inoltre volta a preservare l'accesso competitivo di terzi e a prevenire l'emergere di una situazione di monopolio in questo segmento di carico.
L'investimento indicativo associato alla concessione è di circa 3,6 milioni di euro, coprendo opere di ingegneria civile e relative infrastrutture.
La durata della concessione è fissata in 16 anni, con possibilità di risoluzione anticipata a partire dal decimo anno qualora una riorganizzazione operativa nell'area portuale lo richieda.
In una decisione separata, il Consiglio di Amministrazione ha aggiudicato un contratto per l'acquisizione, l'installazione e la manutenzione di Europ automatizzato