El Consejo de Administración del Puerto de Barcelona ha autorizado el inicio de un proceso de licitación para la concesión de una terminal marítima pública polivalente en el muelle Príncep d'Espanya, tras la expiración de la concesión existente este año.
El proceso tiene como objetivo garantizar la continuidad de las operaciones de mercancía general no contenerizada, un segmento considerado de importancia estratégica para el posicionamiento comercial del puerto.
Las especificaciones de la licitación permiten la manipulación de carga general y ciertas categorías de tráfico mixto, excluyendo operaciones especializadas como servicios de pasajeros, a excepción de conductores profesionales, así como graneles secos y líquidos.
Se ha establecido un umbral mínimo de mercancía general no contenerizada para evitar que la terminal funcione exclusivamente como una instalación de manipulación de contenedores, dado que dichos servicios ya están disponibles en otras terminales del puerto.
La medida también está diseñada para preservar el acceso competitivo de terceros y prevenir la aparición de una situación de monopolio en este segmento de carga.
La inversión indicativa asociada a la concesión es de aproximadamente 3,6 millones de euros, cubriendo obras de ingeniería civil e instalaciones relacionadas.
El plazo de la concesión se fija en 16 años, con posibilidad de rescisión anticipada a partir del décimo año si la reorganización operativa en el área portuaria lo requiere.
En una decisión separada, el Consejo de Administración adjudicó un contrato para la adquisición, instalación y mantenimiento de Europ automatizado