Правление Порта Барселоны санкционировало начало тендерного процесса на государственную концессию многоцелевого морского терминала на причале Príncep d’Espanya, в связи с истечением срока действия существующей концессии в этом году.
Процесс направлен на обеспечение непрерывности операций с генеральными грузами, не являющимися контейнерными, что является сегментом, считающимся стратегически важным для коммерческого позиционирования порта.
Технические условия тендера разрешают обработку генеральных грузов и некоторых категорий смешанных перевозок, исключая специализированные операции, такие как пассажирские перевозки (за исключением профессиональных водителей), а также сухие и жидкие навалочные грузы.
Установлен минимальный порог для генеральных грузов, не являющихся контейнерными, чтобы терминал не функционировал исключительно как объект по обработке контейнеров, поскольку такие услуги уже доступны на других терминалах порта.
Эта мера также призвана сохранить конкурентный доступ для третьих сторон и предотвратить возникновение монополии в этом сегменте грузов.
Ориентировочные инвестиции, связанные с концессией, составляют примерно 3,6 миллиона евро, включая работы по гражданскому строительству и сопутствующие объекты.
Срок концессии установлен на 16 лет, с возможностью досрочного расторжения с десятого года, если этого потребует реорганизация операционной деятельности в портовой зоне.
Отдельным решением Правление присудило контракт на приобретение, установку и обслуживание автоматизированной системы Europ