Hutchison Ports BEST ввела в эксплуатацию на своем терминале в порту Барселоны первый электрический рич-стакер в Южной Европе. Это новое приобретение является частью плана по сокращению углеродного следа терминала, делая его самым устойчивым и эффективным терминалом на юге Европы. В рамках этого шага испанский терминал начинает заменять оборудование, работающее на двигателе внутреннего сгорания и дизельном топливе, на полностью электрические машины, использующие литиевые батареи. Установка электрического рич-стакера, произведенного компанией Sany, является значительным шагом на пути к декарбонизации операций терминала, способствуя сокращению выбросов парниковых газов (ПГ). Гильермо Белькастро, генеральный директор Hutchison Ports BEST, прокомментировал: «Общество в целом и потребители в частности все чаще требуют устойчивого обращения с продукцией от точки производства до дистрибуции, включая всю цепочку поставок, и здесь BEST уже является дифференцирующим фактором. В настоящее время каждый контейнер, проходящий через терминал BEST, сокращает выбросы почти на 70% по сравнению с обычным терминалом». Внедрение этой машины позволит избежать выбросов, эквивалентных 260 тоннам CO2e в год, благодаря ее эффективности и использованию электроэнергии из 100% возобновляемых источников. Это значительное сокращение углеродного следа улучшит качество воздуха в порту Барселоны. Рич-стакер Sany модели SRSC45E5 поднимает до 45 тонн и штабелирует до пяти контейнеров.