Hutchison Ports BEST, Barselona Limanı'ndaki terminalinde Güney Avrupa'nın ilk elektrikli Reach Stacker'ını hizmete soktu. Bu yeni yatırım, terminalin karbon ayak izini azaltma planının bir parçası olup, onu Güney Avrupa'nın en sürdürülebilir ve verimli terminali haline getirmeyi amaçlıyor. Bu adımla birlikte, İspanyol terminali, içten yanmalı motor ve dizel yakıtla çalışan ekipmanlarını lityum bataryalarla çalışan tamamen elektrikli makinalarla değiştirmeye başlıyor. Sany tarafından üretilen elektrikli Reach Stacker'ın kurulumu, terminalin operasyonlarının karbonsuzlaştırılması ve sera gazı (GHG) emisyonlarının azaltılması yönünde önemli bir adımdır. Hutchison Ports BEST CEO'su Guillermo Belcastro, "Genel olarak toplum ve özellikle tüketiciler, üretim noktasından dağıtıma kadar tüm tedarik zincirini kapsayan ürünlerin sürdürülebilir muamelesini giderek daha fazla talep ediyor ve burada BEST zaten bir farklılaştırıcı faktör. Şu anda, BEST terminalinden geçen her konteyner, geleneksel bir terminale kıyasla emisyonları neredeyse %70 oranında azaltıyor" dedi. Bu makinenin faaliyete geçirilmesi, verimliliği ve %100 yenilenebilir kaynaklardan elektrik kullanması sayesinde, yıllık 260 ton CO2e'ye eşdeğer emisyonun önlenmesini sağlayacak. Karbon ayak izindeki bu önemli azalma, Barselona Limanı'ndaki hava kalitesini olumlu etkileyecektir. Sany'nin SRSC45E5 model Reach Stacker'ı 45 tona kadar yük kaldırabilir ve beş konteynere kadar istifleyebilir.