Hutchison Ports BEST a mis en service dans son terminal du port de Barcelone le premier chariot élévateur électrique à conteneurs d'Europe du Sud. Cette nouvelle acquisition s'inscrit dans le cadre d'un plan visant à réduire l'empreinte carbone du terminal, en en faisant le terminal le plus durable et le plus efficace d'Europe du Sud. Avec cette initiative, le terminal espagnol commence à remplacer les équipements fonctionnant avec un moteur à combustion et du carburant diesel par des machines entièrement électriques utilisant des batteries au lithium. L'installation du chariot élévateur électrique à conteneurs, fabriqué par Sany, constitue une étape importante vers la décarbonisation des opérations du terminal, contribuant à la réduction des émissions de gaz à effet de serre (GES). Guillermo Belcastro, PDG de Hutchison Ports BEST, a commenté : « La société en général et les consommateurs en particulier exigent de plus en plus un traitement durable des produits, du point de production à leur distribution, en passant par toute la chaîne d'approvisionnement, et ici, BEST est déjà un facteur de différenciation. Actuellement, chaque conteneur qui transite par le terminal BEST réduit les émissions de près de 70 % par rapport à un terminal conventionnel. » La mise en œuvre de cette machine permettra d'éviter des émissions équivalentes à 260 tonnes de CO2e par an grâce à son efficacité et à l'utilisation d'électricité provenant de sources 100 % renouvelables. Cette réduction significative de l'empreinte carbone bénéficiera à la qualité de l'air dans le port de Barcelone. Le chariot élévateur à conteneurs SRSC45E5 de Sany soulève jusqu'à 45 tonnes et empile jusqu'à cinq conteneurs.