Hutchison Ports BEST ha puesto en funcionamiento en su terminal del Puerto de Barcelona la primera grúa pórtico eléctrica del sur de Europa. Esta nueva adquisición forma parte de un plan para reducir la huella de carbono de la terminal, convirtiéndola en la terminal más sostenible y eficiente del sur de Europa. Con este movimiento, la terminal española comienza a reemplazar equipos que operan con motor de combustión y combustible diésel por maquinaria totalmente eléctrica que utiliza baterías de litio. La instalación de la grúa pórtico eléctrica, fabricada por Sany, es un paso significativo hacia la descarbonización de las operaciones de la terminal, contribuyendo a la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Guillermo Belcastro, CEO de Hutchison Ports BEST, comentó: «La sociedad en general y los consumidores en particular exigen cada vez más el tratamiento sostenible de los productos desde el punto de producción hasta su distribución, incluyendo toda la cadena de suministro, y aquí BEST ya es un factor diferenciador. Actualmente, cada contenedor que pasa por la terminal BEST reduce las emisiones en casi un 70% en comparación con una terminal convencional». La implementación de esta máquina evitará emisiones equivalentes a 260 toneladas de CO2e al año gracias a su eficiencia y al uso de electricidad de fuentes 100% renovables. Esta importante reducción de la huella de carbono beneficiará la calidad del aire en el Puerto de Barcelona. El modelo RS de Sany SRSC45E5 levanta hasta 45 toneladas y apila hasta cinco contenedores.