Hutchison Ports BEST 在其巴塞罗那港码头投入运营了南欧首台电动集装箱正面吊（Reach Stacker）。此次新购设备是该码头减少碳足迹计划的一部分，旨在将其打造成南欧最可持续、最高效的码头。通过此举，这家西班牙码头开始用使用锂电池的全电动机械设备取代那些使用内燃机和柴油燃料的设备。由三一重工（Sany）制造的电动集装箱正面吊的安装，是迈向码头运营脱碳的重要一步，有助于减少温室气体（GHG）排放。Hutchison Ports BEST 首席执行官 Guillermo Belcastro 评论道：“整个社会，特别是消费者，越来越要求从生产点到分销点，包括整个供应链，都能对产品进行可持续处理，而 BEST 在这方面已经是一个差异化因素。目前，通过 BEST 码头的每个集装箱，与传统码头相比，排放量减少了近70%。”该设备的投入使用，由于其效率高且使用100%可再生能源电力，每年将避免相当于260吨二氧化碳当量（CO2e）的排放。这种显著的碳足迹减少将有益于巴塞罗那港的空气质量。三一重工（Sany）SRSC45E5 型号的集装箱正面吊，起重能力高达45吨，可堆叠多达五个集装箱。