华盛顿 — 美国交通部正向陆运公司和物质滥用专业人士（SAPs）发出警告，指出SAP在安全违规后让司机重返岗位的“把关人”角色存在严重的程序性疏漏。

交通部在周二发布的通知中披露，存在“快速通道”评估和不当远程评估的趋势，以及只规定最低限度药物和酒精后续检测的压力。

交通部的通知称：“SAPs代表了雇主可能拥有的主要决策点（在某些情况下，是唯一的决策点），决定是否让员工驾驶校车、驾驶飞机、操作油轮、驾驶火车、在地铁车厢的工程师舱，或操作天然气管道的紧急控制阀。”

对于陆运公司——SAPs被要求向联邦陆运安全管理局（Federal Motor Carrier Safety Administration）的药物和酒精信息库（Drug and Alcohol Clearinghouse）报告特定信息——此信息是一个警告，即使用优先考虑数量而非质量的SAP是一个合规问题，可能导致责任和安全风险。