واشنطن - وزارة النقل الأمريكية توجه إنذاراً لشركات النقل البري والأخصائيين المهنيين في تعاطي المخدرات والكحول (SAPs) بأن دور الأخصائيين "حراس البوابة" لإعادة السائقين إلى الطريق بعد انتهاك يتعلق بالسلامة يعاني من ثغرات إجرائية خطيرة.

في إشعار نشر يوم الثلاثاء، كشفت وزارة النقل عن اتجاه "تسريع" التقييمات وإجراء تقييمات غير سليمة عن بعد، بالإضافة إلى الضغط لوصف الحد الأدنى فقط من اختبارات المتابعة للمخدرات والكحول.

"يمثل الأخصائيون المهنيون نقطة القرار الرئيسية (وفي بعض الحالات، نقطة القرار الوحيدة) التي قد يمتلكها صاحب العمل في اختيار ما إذا كان سيضع موظفًا خلف عجلة قيادة حافلة مدرسية، أو في قمرة قيادة طائرة، أو على رأس ناقلة نفط، أو في مقصورة قاطرة قطار، أو في مقصورة مهندس عربة مترو أنفاق، أو عند صمامات التحكم في الطوارئ لخط أنابيب الغاز الطبيعي"، جاء في إشعار وزارة النقل.

بالنسبة لشركات النقل البري - التي يُطلب من الأخصائيين المهنيين فيها الإبلاغ عن معلومات محددة إلى "قاعدة بيانات المخدرات والكحول" التابعة للإدارة الفيدرالية لسلامة النقل البري - فإن الرسالة هي تحذير بأن استخدام أخصائي مهني يعطي الأولوية للكمية على الجودة يعد مشكلة امتثال يمكن أن تؤدي إلى مسؤولية ومخاطر تتعلق بالسلامة.