WASHINGTON – Dois membros do Congresso apresentaram legislação para colocar os chefes de pátio ferroviário sob as mesmas regulamentações de horas de serviço que cobrem trabalhadores como membros da tripulação de trem e despachantes. Os deputados dos EUA, Salud Carbajal, D-Calif., e Mike Lawler, R-N.Y., apresentaram na terça-feira o "Railroad Yardmaster Protection Act" (Lei de Proteção de Chefes de Pátio Ferroviário), que limitaria um chefe de pátio a 12 horas de serviço, após as quais o indivíduo deve receber pelo menos 10 horas de folga. "Os chefes de pátio desempenham um papel crítico na rede ferroviária de nossa nação. Eles supervisionam as operações de um pátio ferroviário e gerenciam as tarefas de vários trabalhadores ferroviários", disse Carbajal em um comunicado à imprensa. "Eles não apenas dirigem as atividades de seus colegas de trabalho, mas também de trens de passageiros e de carga quando chegam e partem. Mas atualmente, não há limitações ao número de horas que um chefe de pátio pode trabalhar em um dia, semana ou mês. Isso não é apenas perigoso para o bem-estar dos chefes de pátio, mas para a segurança dos trabalhadores no pátio e dos passageiros do trem."

Uma versão do projeto de lei já havia sido aprovada pela Câmara em 2020. Ele foi endossado pela International Association of Sheet Metal, Air, Rail, and Transportation Workers (SMART).
O texto completo do projeto de lei está disponível aqui.
A postagem Projeto de Lei colocaria chefes de pátio ferroviário sob lei de horas de serviço apareceu pela primeira vez em FreightWaves.