O porto de Los Angeles, APM Terminals-Pier 400, deu um salto significativo na capacidade de receber navios maiores com a chegada de três guindastes avançados.

Esses novos guindastes prometem reduzir em até 14 horas o tempo necessário para cada navio, aumentando significativamente a eficiência e preparando o terminal para as demandas futuras.

À medida que o comércio global cresce e os navios aumentam de tamanho para melhorar a eficiência operacional, a APM Terminals pretende acompanhar a tendência atualizando sua frota de guindastes. Os guindastes ship-to-shore (STS) recém-entregues, que substituem modelos menores, são projetados para atender aos maiores navios que atualmente chamam a Costa Oeste dos Estados Unidos, bem como aqueles esperados no futuro.

"Cada contêiner que manuseamos representa empregos, comércio e crescimento. Esses guindastes não são apenas máquinas, são investimentos na economia de Los Angeles e na cadeia de suprimentos mais ampla dos EUA", explicou Jon Poelma, gerente geral da APM Terminals-Pier 400.

Transportados a bordo do navio transportador de contêineres Zhen Hua 26, os guindastes completaram uma viagem de 30 dias pelo Oceano Pacífico. Cada guindaste possui uma extensão de lança de 68 metros, permitindo que os operadores acessem até 23 fileiras de contêineres sem a necessidade de trocar de equipamento. Essa funcionalidade permite tempos de carga e descarga mais rápidos, economizando até 14 horas por navio.

Apelidados de "os Gêmeos", os guindastes...