Los Angeles limanı APM Terminals-Pier 400, üç gelişmiş vinçle daha büyük gemileri karşılama konusunda önemli bir adım attı. Bu yeni vinçler, her gemiye hizmet vermek için gereken süreyi 14 saate kadar kısaltma vaadiyle verimliliği önemli ölçüde artırıyor ve terminali gelecekteki taleplere hazırlıyor. Küresel ticaret büyüdükçe ve operasyonel verimliliği artırmak için gemiler boyut olarak büyüdükçe, APM Terminals vinç filosunu yükselterek bu eğilimi takip etmeyi amaçlıyor. Daha küçük modellerin yerini alan yeni teslim edilen gemiden sahile (STS) vinçler, şu anda Amerika Birleşik Devletleri Batı Kıyısı'na uğrayan en büyük gemilerin yanı sıra gelecekte beklenmesi muhtemel olanları da idare edecek şekilde tasarlanmıştır. APM Terminals-Pier 400 Genel Müdürü Jon Poelma, "İşlediğimiz her konteyner iş, ticaret ve büyümeyi temsil ediyor. Bu vinçler sadece makineler değil; Los Angeles ekonomisine ve daha geniş ABD tedarik zincirine yapılan yatırımlardır" dedi. Taşıyıcı Container Zhen Hua 26 gemisiyle taşınan vinçler, Pasifik Okyanusu'nda 30 günlük bir yolculuğu tamamladı. Her vinç, operatörlerin ekipman değiştirmeye gerek kalmadan 23 konteyner sırasına kadar erişmesini sağlayan 68 metrelik bir bom uzantısına sahiptir. Bu özellik, gemi başına 14 saate kadar tasarruf sağlayarak daha hızlı yükleme ve boşaltma süreleri sağlıyor. 'İkizler' lakaplı vinçler duruyor...