Dali'nin Seyir Veri Kaydedicisinden (VDR) Baltimore Köprüsü Çarpışması Hakkında Bilgiler: NTSB Bulguları

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), Francis Scott Key Köprüsü ile temas anına giden anları aydınlatan Dali'nin Seyir Veri Kaydedicisi'nden (VDR) elde edilen bulguları açıkladı. NTSB Başkanı Jennifer Homendy, VDR'nin bir uçağın kara kutusu kayıt cihazına kıyasla sınırlılıklarını vurgulayarak, gemi sistemlerinde gelişmiş veri kaydı ihtiyacının altını çizdi.

NTSB'nin VDR zaman çizelgesi analizi önemli olayları ortaya koydu:

* 01:07'ye kadar gemi kanala girdi.
* 01:24'te gemi yaklaşık 8 knot hızla seyrediyordu.
* 01:24:59'da köprü ses kayıtlarında duyulabilir alarmlar kaydedildi, ardından VDR sensör verisi kaydı durdu.
* 01:26:02'de VDR, dümen komutlarını ve dümen girdilerini kaydederek sensör verisi kaydına devam etti.
* 01:26:39'da geminin pilotu yakındaki römorkörlerden yardım istedi.
* 01:27:04'te pilot, ek dümen komutları ortasında iskele demirinin bırakılmasını emretti.
* 01:26:25'te bir VHF telsiz çağrısı, geminin güç kaybı ve köprüye yaklaşması hakkında uyarıda bulundu.
* 01:29'da geminin hızı 7 knot'un biraz altında kaydedildi.
* 01:29:33'te köprü çarpışmasıyla tutarlı sesler kaydedildi.
* 01:29:39'da pilot, köprü çarpışmasını VHF aracılığıyla ABD Sahil Güvenliği'ne bildirdi.

Ek olarak, geminin yanıcı maddeler, aşındırıcılar ve lityum-iyon piller dahil olmak üzere 56 konteyner tehlikeli malzeme taşıdığı ortaya çıktı.