Десятки тысяч докеров на портах Восточного побережья подтвердили свои планы прекратить работу, когда истечет срок действия текущего контракта с портовыми работодателями в 00:01 во вторник. Международный профсоюз докеров (ILA) в воскресном заявлении подтвердил свои планы установить пикеты 1 октября в портах от Мэна до Техаса. Эта акция напрямую затрагивает 25 000 работников, занятых в контейнерных и ро-ро перевозках. Профсоюз обвинил Альянс морских перевозчиков США (USMX), представляющий операторов терминалов и океанских перевозчиков, в том, что он "отказывается решать проблему полувекового подчинения в заработной плате, когда прибыль океанских перевозчиков (sic) выросла с миллионов до мега-миллиардов долларов, в то время как зарплаты ILA оставались неизменными". Сообщается, что профсоюз добивается повышения заработной платы до 70% в течение шести лет нового контракта. Международный профсоюз докеров и складских рабочих (ILWU), представляющий докеров Западного побережья, в 2023 году добился повышения заработной платы примерно на 32%.

Забастовка затронет порты, обрабатывающие 92 миллиарда долларов или две трети торгового оборота США, остановив обработку контейнеров в порту Нью-Йорк-Нью-Джерси, втором по загруженности контейнерном узле страны, а также импорт автомобилей и грузовиков в Балтимор, главный пункт назначения для импорта транспортных средств.

USMX не ответил немедленно на электронные письма с просьбой о комментарии. Президент Байден, который заручается поддержкой профсоюзов перед всеобщими выборами, которые состоятся через несколько недель, заявил, что не будет блокировать забастовку. Закон Тафта-Хартли дает Президенту полномочия вмешиваться и объявлять "период охлаждения".