أكد عشرات الآلاف من عمال الموانئ على الساحل الشرقي خططهم للإضراب عن العمل عند انتهاء العقد الحالي مع أصحاب الموانئ في تمام الساعة 12:01 صباحًا يوم الثلاثاء. وأعاد الاتحاد الدولي لعمال الموانئ في بيان يوم الأحد تأكيد خططه لإنشاء اعتصامات في الأول من أكتوبر في الموانئ من ولاية مين إلى تكساس في إجراء عملي يشمل بشكل مباشر 25 ألف عامل في خدمات الحاويات والسفن الدوارة. واتهم الاتحاد التحالف البحري الأمريكي الذي يمثل مشغلي المحطات وشركات الشحن "بالرفض لمعالجة نصف قرن من الإذلال في الأجور حيث ارتفعت أرباح شركات الشحن من ملايين إلى مليارات الدولارات الضخمة، بينما ظلت أجور الاتحاد الدولي لعمال الموانئ ثابتة". ويُقال إن الاتحاد يسعى لزيادة في الأجور تصل إلى 70٪ على مدى ست سنوات من عقد جديد. وقد تفاوض الاتحاد الدولي لعمال الموانئ والمستودعات الذي يمثل عمال الموانئ على الساحل الغربي في عام 2023 على زيادات في الأجور بنحو 32٪.

وسيؤثر الإضراب على الموانئ التي تتعامل مع 92 مليار دولار أو ثلثي التجارة الأمريكية، مما يعطل مناولة الحاويات في ميناء نيويورك ونيوجيرسي، ثاني أكبر مركز للحاويات في البلاد، بالإضافة إلى واردات السيارات والشاحنات إلى بالتيمور، البوابة الرئيسية لواردات المركبات.

لم يرد التحالف البحري الأمريكي على رسائل البريد الإلكتروني التي تطلب التعليق على الفور. وقال الرئيس بايدن، الذي يسعى لدعم النقابات في الانتخابات العامة التي لم يتبق عليها سوى أسابيع، إنه لن يمنع الإضراب. يمنح قانون تافت-هارتلي الرئيس سلطات للتدخل وإصدار أمر بفترة تبريد.