初创公司Global Crossing Airlines（GlobalX）将无限期停飞其四架空中客车A321改装货机中的两架，以推迟昂贵的安全升级。原因是窄体飞机货运在饱和的市场中需求甚微，且运营无利可图。

疲软的国内和区域货运需求迫使该公司两年前开始弱化货运业务，转而专注于日益增长的客运包机业务，为体育团队、音乐团体、美国政府和其他组织提供服务。这家总部位于迈阿密的航空公司推迟了增加更多改装成可载运主客舱货物的二手A321飞机的计划，并试图维持现状，希望货运业务最终能有所起色。

但这并未发生。更糟糕的是，其部分业务已经枯竭。

根据周四公布的财务业绩，尽管第四季度表现平平，Global Crossing Airlines的收入去年增长了10%，达到2.463亿美元，并创下了公司有史以来首次实现的营业利润（890万美元）。息税折旧摊销前利润（EBITDAR）增长了25%。由于飞机租赁成本高昂，EBITDAR是衡量航空业财务健康状况的常用指标。

执行董事长Chris Jamroz在声明中表示：“尽管飞机交付出现重大延误，并且持续低迷的货运市场带来了巨大的阻力，但我们仍取得了这些成就，这些因素对我们的盈利产生了实质性的拖累。”

GlobalX面临多项货运挑战。它是唯一一家