A Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) removeu mais de duas dúzias de dispositivos de registro eletrônico de sua lista de produtos registrados desde o início de 2026, intensificando a fiscalização federal sobre a tecnologia de horas de serviço não conforme usada por empresas de transporte rodoviário.

A agência revogou 14 dispositivos na quarta-feira e mais nove em 12 de fevereiro, somando-se a remoções anteriores este ano, enquanto os reguladores continuam uma campanha para eliminar dispositivos que não atendem aos padrões técnicos federais.

Dispositivos de registro eletrônico gravam automaticamente as horas de serviço dos motoristas e são obrigatórios para a maioria dos motoristas de caminhões comerciais interestaduais. Oficiais da FMCSA disseram que os dispositivos revogados não atenderam aos requisitos mínimos que regem o desempenho e a conformidade dos ELDs.

"Atender aos requisitos federais não é opcional", disse o Administrador da FMCSA, Derek D. Barrs, em um comunicado de imprensa. "Se um dispositivo falhar, ele será removido. Nós aplicamos o padrão de forma justa e firme porque a segurança depende disso."

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23 dispositivos removidos em fevereiro e março

A ação de fevereiro visou nove dispositivos de vários fornecedores, incluindo:

* GTS ELD da Global Telecommunication Services
* UTRUCKIN da UTRUCKIN INC
* ELD365 ELOG
* IRONMAN ELD
* FACTOR ELD
* Múltiplas versões de dispositivos AirELD da Aireld Technologies.

Menos de três semanas depois, a FMCSA removeu mais 14 dispositivos, muitos ligados ao fornecedor Gorilla Fleet Safety LLC, incluindo:

* Patriot