Everllence et Vale ont signé un accord de coopération pour développer l'éthanol comme carburant marin. Vale est l'un des plus grands producteurs mondiaux de minerai de fer, de cuivre et de nickel, et le plus grand opérateur logistique du Brésil.
Les entreprises développeront un moteur avancé alimenté à l'éthanol basé sur la plateforme Everllence B&W ME-LGI. La technologie d'injection de gaz liquide (Liquid Gas Injection) est éprouvée. L'initiative vise à fournir une alternative durable aux moteurs conventionnels à combustibles fossiles.
L'éthanol offre plusieurs avantages. Le carburant atteint la neutralité carbone sur son cycle de vie et réduit les émissions par rapport aux combustibles fossiles. Il ne contient pas de soufre et a une très faible toxicité. L'éthanol est biodégradable et soluble dans l'eau. Le carburant reste liquide aux températures et pressions ambiantes, ce qui permet d'utiliser des procédures de soutage et de manipulation à bord standardisées.
L'accord s'inscrit dans la stratégie multifuel de Vale. Le géant minier vise à accroître la flexibilité de sa flotte et à réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Christian Ludwig, vice-président et responsable des ventes mondiales chez Everllence, a déclaré que Vale est largement reconnu comme un fervent défenseur de l'éthanol en tant que carburant de transition énergétique. Le Brésil et la Chine devraient être des marchés clés pour cette collaboration. "Cet accord représente une étape importante dans le parcours de décarbonisation du transport maritime à grande échelle", a-t-il déclaré.
Everllence a démontré ses capacités en matière d'éthanol en 2025. L'entreprise a fait fonctionner avec succès un moteur ME-LGIM à deux temps de 90 alésages à l'éthanol à toutes les charges.