Эта статья изначально появилась на Trains.com. БАЛТИМОР — В понедельник CSX запустила сервис двухъярусных контейнеров в Порт Балтимора имени Хелен Делич Бентли и обратно благодаря завершенным проектам по увеличению габарита к северу от туннеля на Говард-стрит. «Это великий день для Порта Балтимора и великий день для Мэриленда», — заявил губернатор Уэс Мур. «По мере того, как Порт Балтимора продолжает расти, этот преобразующий проект поможет увеличить деловую активность и создать тысячи новых рабочих мест». Чикагско-балтиморский поезд I104-26 с локомотивом ES40DC № 5303 во главе имел честь стать первым поездом с двухъярусными контейнерами, прибывшим в порт. Канцелярия губернатора заявила, что порт станет более конкурентоспособным благодаря возможности предлагать сервис двухъярусных контейнеров на рынки Среднего Запада и Северо-Востока. Представители штата говорят, что двухъярусное размещение контейнеров поможет порту увеличить объемы примерно на 160 000 контейнеров в год и создаст 13 000 рабочих мест в строительстве и эксплуатации. Двухъярусное размещение также дополнит расширение морского терминала Seagirt, управляемого Ports America Chesapeake, где установлены сверхбольшие краны Neo-Panamax для обработки сверхкрупных контейнеровозов. «Это значительный этап для интермодальных железнодорожных перевозок между Балтимором и рынками Среднего Запада, и это стало бы невозможным без постоянного сотрудничества между нашими федеральными, штатными и местными партнерами по проекту», — заявил генеральный директор CSX Джо Хинрихс. «Этот под