Móveis, bananas e peças de veículos motorizados podem ser as principais commodities conteinerizadas que seriam afetadas por uma potencial greve trabalhista nos portos da Costa Leste e do Golfo dos Estados Unidos, de acordo com dados do US Census Bureau. Os três principais produtos conteinerizados processados pelos portos da Costa Leste e do Golfo no ano até o momento incluíram quase 2,5 milhões de toneladas métricas de móveis, seguidos por 2,2 milhões de toneladas métricas de bananas e plátanos e 1,8 milhão de toneladas métricas de peças de veículos motorizados. Completando os cinco principais produtos conteinerizados manuseados pelos portos da Costa Leste e do Golfo estão dispositivos semicondutores e luzes LED (1,4 milhão de toneladas métricas) e placas cerâmicas e azulejos de parede (quase 1,4 milhão de toneladas métricas). Embora os expedidores tenham considerado mudar parte da carga para portos da Costa Oeste dos EUA ou portos canadenses, a resposta pode não ser tão simples para todos os produtos, de acordo com Jason Miller, professor de cadeia de suprimentos e economista do Eli Broad College of Business da Michigan State University. Miller compilou e organizou os dados do Census Bureau. "Pegue as bananas", disse Miller em uma postagem recente no LinkedIn. "Cerca de 75% das importações de bananas e plátanos chegam aos EUA pela Costa Leste e do Golfo. O transporte aquaviário de bananas é mais econômico do que o transporte de bananas por caminhão refrigerado por milha, de acordo com Miller. "Não há chance de transferir todas essas importações pela Costa Oeste, e o baixo valor por unidade de peso das bananas significa que colocá-las em aviões não é econômico. Mo