Zum ersten Mal seit über neun Monaten ist der wöchentliche US-Bahnverkehr unter die Werte des Vorjahres gefallen. In der Woche bis zum 5. Oktober erreichte der gesamte US-Verkehr 486.187 Wagenladungen und Intermodal-Einheiten, was einem Rückgang von 2,5 % gegenüber der gleichen Woche im Vorjahr entspricht, laut Statistiken der Association of American Railroads. Dies war das erste Mal seit der Woche bis zum 20. Januar – der dritten Woche des Jahres 2024 –, dass das Volumen im Vergleich zur entsprechenden Woche im Jahr 2023 zurückging. (Die Woche bis zum 4. Mai verzeichnete ein Gesamtvolumen auf dem Niveau der gleichen Woche im Jahr 2023). Der Verkehr der Woche umfasste 225.280 Wagenladungen, ein Rückgang von 3,5 %, und 260.907 Container und Trailer, ein Rückgang von 1,7 %.

Im bisherigen Jahresverlauf über 40 Wochen des Jahres 2024 liegt der Wagenladungsverkehr 3,3 % unter dem gleichen Zeitraum 2023, während das Intermodal-Volumen um 9,1 % gestiegen ist. Insgesamt liegt der Verkehr 3,1 % über den ersten 40 Wochen des Vorjahres.

Der nordamerikanische Verkehr für die Woche, wie von neun US-amerikanischen, kanadischen und mexikanischen Eisenbahnen berichtet, belief sich auf 331.587 Wagenladungen, ein Rückgang von 4,5 % gegenüber dem Vorjahr, und 341.107 Intermodal-Einheiten, ein Rückgang von 3 %. Das Gesamtvolumen von 672.694 Wagenladungen und Intermodal-Einheiten stellt einen Rückgang von 3,7 % dar. Im bisherigen Jahresverlauf ist der nordamerikanische Verkehr über 40 Wochen um 2,4 % gestiegen; dies beinhaltet einen Anstieg von 3,6 % in Mexiko und keine Veränderung in Kanada.