Esta história apareceu originalmente em Trains.com. WASHINGTON – Pela primeira vez em mais de nove meses, o tráfego ferroviário semanal dos EUA caiu abaixo dos níveis de 2023. Na semana encerrada em 5 de outubro, o tráfego total dos EUA foi de 486.187 vagões e unidades intermodais, um declínio de 2,5% em relação à mesma semana do ano anterior, de acordo com estatísticas da Associação de Ferrovias Americanas. Foi a primeira vez desde a semana encerrada em 20 de janeiro – a terceira semana de 2024 – que o volume diminuiu em relação à semana correspondente em 2023 (A semana encerrada em 4 de maio teve um volume total igual à mesma semana em 2023). O tráfego da semana incluiu 225.280 vagões, uma queda de 3,5%, e 260.907 contêineres e reboques, uma queda de 1,7%.

Nas 40 semanas de 2024, o tráfego de vagões caiu 3,3% em relação ao mesmo período de 2023, enquanto o volume intermodal aumentou 9,1%. No geral, o tráfego aumentou 3,1% em comparação com as primeiras 40 semanas do ano passado. O tráfego norte-americano para a semana, conforme relatado por nove ferrovias dos EUA, Canadá e México, foi de 331.587 vagões, uma queda de 4,5% em relação ao ano anterior, e 341.107 unidades intermodais, uma queda de 3%. O volume total de 672.694 vagões e unidades intermodais representa um declínio de 3,7%. No geral, o tráfego norte-americano acumulado no ano aumentou 2,4% nas 40 semanas; isso inclui um aumento de 3,6% no México e nenhuma mudança no Canadá.