ЛАС-ВЕГАС – На конференции, где буквально сотни презентаций были посвящены телематике, возможностям в кабине и другим технологическим темам, одна из панелей вернулась к одному из самых базовых вопросов в грузоперевозках: как позаботиться о водителе за рулем и удержать его? И, оставаясь в рамках темы конференции, как можно использовать технологии для достижения этой цели – большей стабильности в отрасли с огромной, бесконечной текучестью кадров? Трехсторонний панельный дискуссионный состав на Insight, ежегодной технологической конференции Trimble, предложил смесь технологических решений, а также простые, «народные» рекомендации о том, как удержать водителей и обуздать поразительные показатели текучести кадров. Тим Кроуфорд из Tenstreet представил некоторую статистику о том, с чем сталкиваются перевозчики – составлявшие наибольший процент участников Insight – пытаясь стабилизировать численность своих водителей. Tenstreet – это компания, специализирующаяся на подборе, адаптации и соблюдении нормативных требований для водителей. Кроуфорд заявил, что средний человек, с которым сталкивается их сеть, находится на рынке водителей раз в четыре месяца, хотя он и признал, что «есть водители, которые ищут другую работу каждую неделю». Три миллиона в год Цифры, лежащие в основе этого расчета, огромны. Кроуфорд сказал, что Tenstreet получает около 3 миллионов заявок от физических лиц ежегодно. «Лучший показатель того, останется ли водитель с нами через 90 дней, — это просто спросить: «Эй, видишь ли ты себя работающим у нас через 12 месяцев?»», — сказал Кр