Questa storia è apparsa originariamente su Trains.com. CITTÀ DEL MESSICO — Il Congresso messicano ha approvato una legislazione che invertirà le leggi di privatizzazione delle ferrovie promulgate negli anni '90 e darà al governo un maggiore controllo sulle operazioni ferroviarie, in particolare sul trasporto passeggeri. Mexico News Daily riferisce che il Senato ha approvato il disegno di legge con 123 voti a favore e 0 contrari mercoledì. Poiché la legislazione è una riforma costituzionale, deve ancora essere ratificata da almeno 17 dei 32 stati messicani per diventare legge. La Jornada riferisce che il disegno di legge darebbe al governo il diritto di utilizzare le linee ferroviarie per fornire un servizio passeggeri, con il presidente autorizzato a concedere concessioni a società pubbliche o a privati a tal fine. Le società che detengono concessioni per operazioni di merci riceverebbero la preferenza come operatori passeggeri, secondo Infobae. Rende inoltre le ferrovie una questione prioritaria per lo sviluppo nazionale. Il sito web del Senato afferma che, secondo la legislazione, meno dell'1% dei viaggi nazionali dei passeggeri avviene in treno, il che riflette un sottoutilizzo dell'infrastruttura ferroviaria. La nuova presidente del Messico, Claudia Sheinbaum, ha indicato la sua intenzione di continuare il focus sulla costruzione e lo sviluppo ferroviario del suo predecessore, Andrés Manuel López Obrador. Ha indicato che il governo cercherà 4,4 miliardi di dollari aggiuntivi per completare o estendere il nascente Tren Maya e il Tren Interoceanico inaugurati sotto López Obrador. Vuole anche sviluppare tre nuove linee ferroviarie passeggeri, tra cui una da Mex