Hambantota Uluslararası Limanı (HIP), genişleme planının Faz II, Aşama I kapsamında altı hektarlık yeni bir RoRo (Rulolu Taşıma) sahası açtı. Bu proje, uzun vadeli otomotiv aktarma stratejisini destekliyor.

Yeni saha, terminal bloğu başına 4.500 araçlık ek alan sağlıyor. Yoğunluğu azaltıyor. Saha planlamasını ve trafik akışını iyileştiriyor. Ayrıca gemi dönüş sürelerini de hızlandırıyor.

2025 yılında HIP, 726.153 araç elleçledi. Asya, Orta Doğu ve Afrika genelinde hacimler arttı. Liman, sonraki fazlarda yıllık 1 milyon araç kapasitesini hedefliyor.

HIPG CEO'su Wilson Qu, genişlemenin yoğunluğu azaltacağını ve verimliliği artıracağını söyledi. HIP'nin Doğu-Batı ticaret hattındaki küresel RoRo operatörlerine sunduğu teklifi güçlendirdiğini belirtti.

HIP, ana Doğu-Batı nakliye rotasından sadece 10 deniz mili uzaklıkta yer alıyor. Konumu, sapma süresini azaltıyor. Güney Asya'nın araç ihracat pazarlarını Asya, Orta Doğu ve Afrika'daki merkezlere bağlıyor.

Liman, derin su yanaşma yerleri ve özel RoRo terminalleri işletiyor. Dünyanın en büyük Saf Araba ve Kamyon Taşıyıcılarının (PCTC) bazılarını elleçleyebilir. HIP, güvenilir hizmeti sürdürmek için saha alanı, ekipman ve dijital sistemlere yatırım yapmaya devam ediyor.

Faz II'nin Aşama II'si inşa halinde. Bu yılın ikinci çeyreğinde faaliyete geçecek. Aynı gün Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), güçlü piyasa güvenini göstererek HIP'ye iki yeni RoRo hizmeti duyurdu.

HIP, Hint Okyanusu bölgesinde kilit bir otomotiv merkezi olarak rolünü güçlendirmeye devam ediyor.