Le port international de Hambantota (HIP) a inauguré un nouveau parc RoRo de six hectares dans le cadre de la phase I de la phase II de son plan d'expansion. Ce projet soutient sa stratégie à long terme de transbordement automobile.
Le nouveau parc ajoute de l'espace pour 4 500 véhicules par bloc de terminal. Il réduit la congestion, améliore la planification du parc et la circulation, et accélère les temps de rotation des navires.
En 2025, le HIP a traité 726 153 véhicules. Les volumes ont augmenté en Asie, au Moyen-Orient et en Afrique. Le port vise désormais une capacité d'un million de véhicules par an dans les phases futures.
Wilson Qu, PDG de HIPG, a déclaré que l'expansion réduira la congestion et augmentera la productivité. Il a ajouté qu'elle renforce l'offre du HIP aux opérateurs RoRo mondiaux sur la route commerciale Est-Ouest.
Le HIP est situé à seulement 10 milles nautiques de la principale route maritime Est-Ouest. Cet emplacement réduit le temps de déviation et relie les marchés d'exportation de véhicules de l'Asie du Sud aux plateformes d'Asie, du Moyen-Orient et d'Afrique.
Le port exploite des postes à quai en eau profonde et des terminaux RoRo dédiés. Il peut accueillir certains des plus grands transporteurs de voitures et de camions au monde. Le HIP continue d'investir dans l'espace de parc, l'équipement et les systèmes numériques pour maintenir un service fiable.
La phase II de la phase II est en construction et sera lancée au deuxième trimestre de cette année. Le même jour, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) a annoncé deux nouveaux services RoRo vers le HIP, témoignant d'une forte confiance du marché.
Le HIP continue de renforcer son rôle de hub automobile clé dans la région de l'océan Indien.