El Puerto Internacional de Hambantota (HIP) ha inaugurado un nuevo patio RoRo de seis hectáreas como parte de la Etapa I de la Fase II de su plan de expansión. El proyecto apoya su estrategia a largo plazo de transbordo de automóviles.
El nuevo patio añade espacio para 4.500 vehículos por bloque de terminal. Reduce la congestión, mejora la planificación del patio y el flujo de tráfico, y acelera los tiempos de rotación de los buques.
En 2025, el HIP gestionó 726.153 vehículos. Los volúmenes crecieron en Asia, Oriente Medio y África. El puerto ahora apunta a una capacidad de 1 millón de vehículos al año en las próximas fases.
Wilson Qu, CEO de HIPG, dijo que la expansión reducirá la congestión y aumentará la productividad. Afirmó que fortalece la oferta del HIP a los operadores RoRo globales en la ruta comercial Este-Oeste.
El HIP se encuentra a solo 10 millas náuticas de la principal ruta marítima Este-Oeste. La ubicación reduce el tiempo de desviación y conecta los mercados de exportación de vehículos del sur de Asia con los centros de Asia, Oriente Medio y África.
El puerto opera muelles de aguas profundas y terminales RoRo dedicadas. Puede manejar algunos de los transportistas de automóviles y camiones más grandes del mundo. El HIP continúa invirtiendo en espacio de patio, equipos y sistemas digitales para mantener un servicio confiable.
La Etapa II de la Fase II está en construcción y se lanzará en el segundo trimestre de este año. El mismo día, Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) anunció dos nuevos servicios RoRo al HIP, mostrando una fuerte confianza del mercado.
El HIP continúa fortaleciendo su papel como un centro automotriz clave en la región del Océano Índico.