Нарушения, похоже, стали «новой нормой» для контейнерной отрасли, поддерживая постоянную волатильность цепочек поставок.
Индийские грузоотправители, которые ненадолго вздохнули с облегчением от растущих фрахтовых ставок после кризиса в Красном море, теперь видят новую волну высоких экстренных надбавок, поскольку проход судов через порты Персидского залива остается затрудненным.
CMA CGM объявила «экстренную надбавку за конфликт (ECS)» в размере 2000 долларов США за 20-футовый сухой контейнер, 3000 долларов США ...
Публикация «Хаос в Персидском заливе: перевозчики вводят высокие надбавки и приостанавливают бронирование на направлениях Индия-Ближний Восток» впервые появилась на The Loadstar.