Container News провела анализ конкурентоспособности, чтобы изучить динамику между портом Орхуса и другими региональными портами в свете сообщений о продолжающихся переговорах между портовыми властями датского порта с MSC. Этот анализ проводился с использованием комбинации количественных данных за период с 2019 по 2023 год, с акцентом на перевалку контейнеров и индексы портовой связности для Орхуса и двух ключевых портов в регионе, а именно немецкого порта Гамбурга и шведского порта Гётеборга. Орхус продемонстрировал устойчивый рост перевалки контейнеров с 2019 по 2022 год, увеличившись с 574 000 TEU в 2019 году до 757 000 TEU в 2022 году. Однако в 2023 году произошло небольшое снижение до 674 000 TEU, что может сигнализировать о проблемах, связанных с колебаниями рынка или усилением конкуренции. Для сравнения, Гамбург обрабатывает значительно большие объемы, хотя и наблюдается тенденция к снижению: с 9,3 млн TEU в 2019 году до 7,7 млн TEU в 2023 году. Гётеборг, еще один конкурент, стабильно обрабатывал немного больше, чем Орхус, увеличив объемы с 772 000 TEU в 2019 году до 914 000 TEU в 2023 году. Хотя Орхус меньше по сравнению с Гамбургом, он показал большую устойчивость в плане роста, за исключением снижения в 2023 году. Орхус увеличивает свои мощности и обрабатывает больше контейнеров, и с учетом снижения объемов в Гамбурге, порт может перехватить часть трафика, особенно в нишевых рынках или региональных сегментах грузов. Орхус опережал Гётеборг по связности в течение большей части анализируемого периода, но Гётеборг недавно превзошел его.