Container News ha condotto un'analisi di competitività per esplorare le dinamiche tra il porto di Aarhus e altri porti regionali, alla luce dei negoziati in corso tra l'autorità portuale danese e MSC. Questa analisi è stata condotta utilizzando una combinazione di dati quantitativi dal 2019 al 2023, concentrandosi sul throughput dei container e sugli indici di connettività portuale per Aarhus e due porti chiave della regione, in particolare il porto tedesco di Amburgo e il porto svedese di Göteborg. Aarhus ha dimostrato una crescita costante nel throughput dei container dal 2019 al 2022, passando da 574.000 TEU nel 2019 a 757.000 TEU nel 2022. Tuttavia, si è verificato un leggero calo a 674.000 TEU nel 2023, che potrebbe segnalare sfide legate alle fluttuazioni del mercato o a una maggiore concorrenza. In confronto, Amburgo gestisce volumi significativamente più elevati, sebbene sia in trend discendente, passando da 9,3 milioni di TEU nel 2019 a 7,7 milioni di TEU nel 2023. Göteborg, un altro concorrente, ha costantemente gestito leggermente più di Aarhus, crescendo da 772.000 TEU nel 2019 a 914.000 TEU nel 2023. Mentre Aarhus è più piccolo rispetto ad Amburgo, ha mostrato maggiore resilienza in termini di crescita, ad eccezione del calo del 2023. Aarhus sta aumentando la sua capacità e gestendo più container, e con il declino di Amburgo, il porto potrebbe catturare parte del traffico, in particolare nei mercati di nicchia o nei segmenti di carico regionali. Aarhus era avanti a Göteborg in termini di connettività per la maggior parte del periodo analizzato, ma Göteborg ha recentemente superato.