O Porto de Long Beach registrou seu segundo janeiro mais movimentado para iniciar o novo ano, apesar dos efeitos da contínua guerra comercial China-EUA e da incerteza econômica generalizada.

Long Beach, que com o Porto de Los Angeles compõe o principal portal de contêineres dos EUA, movimentou 847.765 unidades equivalentes a vinte pés (TEUs) de contêineres em janeiro. Isso representou uma queda de 11% em relação a janeiro de 2025, o melhor janeiro do hub e o segundo mês mais movimentado em seus 115 anos de história.

Esses ganhos vieram de pedidos do final de 2025, bem como de algum "frontloading" antecipado por importadores antes do feriado do Ano Novo Lunar em fevereiro.

As importações caíram 13,1% para 409.818 TEUs, enquanto as exportações melhoraram 0,8% para 99.478 TEUs. Contêineres vazios, um indicador de futuras remessas de importação, caíram 11,5% para 338.470 TEUs.

“Estamos liderando a nação em comércio e fornecendo um porto seguro no mar de incertezas tarifárias e comerciais para nossos clientes e para a indústria de movimentação de mercadorias”, disse o CEO do porto.