ABD limanlarındaki sendikalı liman işçilerinin grevi sırasında geciken veya hasar gören mallar için sigorta talebinde bulunmaya çalışan ithalatçılar şanssız olabilir. Uluslararası Liman İşçileri Birliği (ILA), ABD Denizcilik İttifakı (USMX) tarafından temsil edilen terminal işletmecileri ve okyanus taşıyıcılarıyla yeni bir sözleşme üzerinde anlaşmaya varamamalarının ardından Salı gecesi yarısı itibarıyla Doğu ve Körfez sahili limanlarında iş bırakma eylemi başlattı. Bu eylem, tatil perakende satış sezonu başlarken konteyner ve araç ithalatını durduruyor. Diğer malların yanı sıra, yabancı pazarlardan gelen hayati ilaçlar, giysiler ve taze meyve ve sebze sevkiyatlarını da kesintiye uğratıyor. Limanlarda kalan tüm konteynerler grev süresince orada kalacaktır. Sigortacı MSIG USA'nın denizcilik işleri başkan yardımcısı ve başkanı Jeffery Kaufmann, e-posta yoluyla verdiği röportajda, "Çoğu kargo poliçesi gecikme teminatı içermez" dedi. Kaufmann, çoğu kargo poliçesinin grevciler tarafından neden olunan vandalizm, sabotaj veya kötü niyetli eylemler gibi hasarları kapsayan Grev, Ayaklanma ve Sivil Huzursuzluk (SRCC) maddesini içerdiğini, ancak göndericilerin ayrıntıları dikkatlice kontrol etmesi gerektiğini belirtti. Kaufmann, "Bu maddenin istisnaları genellikle grev sırasında sıcaklık, nem, güç, yakıt veya işgücü kesintisi nedeniyle oluşan hasarların yanı sıra pazar kaybı (rekabet veya müşteri zevkleri nedeniyle meydana gelen ekonomik değişiklikler) veya herhangi bir gecikme nedeniyle oluşan hasarları içerir" dedi. Bu, bir yeniden...