Em 1º de agosto, a Autoridade Portuária de Ulsan (UPA) assinou um acordo de investimento de capital de US$ 17,6 milhões com a Hyundai Oil Terminal Corporation. Esta parceria visa desenvolver a cadeia de suprimentos de combustíveis marinhos alternativos da Coreia do Sul, com o Porto de Ulsan como seu centro. Este investimento é um passo fundamental após a reunião ministerial de emergência econômica do governo em novembro de 2023, onde foi introduzido o 'Plano para Estabelecer uma Cadeia de Suprimentos de Combustíveis Marinhos Alternativos'. A UPA está liderando os esforços para aumentar a competitividade dos portos da Coreia do Sul, expandindo as instalações de armazenamento para combustíveis marinhos alternativos, como o metanol verde. Sob este acordo, a UPA se envolverá no negócio de terminais, focando na utilização de 100.000kl da capacidade de armazenamento do terminal de tanques. Além disso, a UPA trabalhará na criação de corredores de transporte marítimo verde para facilitar a distribuição de combustíveis marinhos alternativos para empresas de energia e linhas de navegação domésticas e internacionais. Além disso, a Hyundai Oil Terminal alavancará o investimento da UPA para apoiar um novo projeto de terminal avaliado em quase 300 bilhões de KRW (US$ 219 milhões). Este projeto inclui a expansão das instalações de armazenamento no Novo Porto de Ulsan em 380.000kl, com a fase inicial dedicada a produtos químicos, óleos e combustíveis ecológicos, como metanol verde e etanol. A primeira fase está prevista para iniciar as operações comerciais no primeiro semestre de 2026. Após a conclusão da expansão do terminal, a capacidade anual de carga do Porto de Ulsan deverá atingir aproximadamente